2013SIHH:Richard Mille國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)陀飛輪腕表
發(fā)布時(shí)間:2015-03-03 16:31:26
Richard Mille希望為 Jean Todt這樣不斷往來世界各地的人士,提供能夠掌握不同時(shí)區(qū)時(shí)間的腕表,因 而推出了搭載國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)這項(xiàng)頂級復(fù)雜功能的腕表:RM 58-01。
對已經(jīng)適應(yīng)24時(shí)區(qū)劃分的現(xiàn)代人而言,很難想象過去沒有時(shí)區(qū)的年代,直到20世紀(jì)以前,全世界有各種各樣 的時(shí)區(qū)劃分法。隨著鐵路和電報(bào)系統(tǒng)的出現(xiàn),世界各國之間的聯(lián)系日益緊密,由于時(shí)區(qū)劃分不均所造成的巨 大損失層出不窮,因此,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)區(qū)劃分的行動迫在眉睫。1858年數(shù)學(xué)家Quirico Filopanti首次提出本初子 午線作為24小時(shí)時(shí)區(qū)劃分的基礎(chǔ),1884年,國際子午線會議正式確定24時(shí)區(qū)劃分,并將格林尼治定為本初子 午線,并得到國際認(rèn)可。但直到20世紀(jì)這一決定才為全世界所接受,并得到廣泛使用。
FIA國際汽聯(lián)主席Jean Todt是一位事務(wù)繁多的人物,一年到頭奔走于世界各地,參加各式官方活動或會 議。Richard Mille希望為 Jean Todt這樣不斷往來世界各地的人士,提供能夠掌握不同時(shí)區(qū)時(shí)間的腕表,因 而推出了搭載國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)這項(xiàng)頂級復(fù)雜功能的腕表:RM 58-01。
這枚手動上鏈腕表擁有小時(shí)、分鐘顯示,以及長達(dá)10日的動力儲存,并且在2點(diǎn)鐘方向有動力儲存顯示。直徑 34毫米,RM58-01機(jī)芯的機(jī)板以五級鈦合金打造,橋板亦以同樣材質(zhì)完成。陀飛輪位于9點(diǎn)鐘位置,擺頻 3 赫茲,置于四層式鈦金與玫瑰金表殼中。旋轉(zhuǎn)表圈經(jīng)噴丸處理與緞面拋光,并在黑褐色內(nèi)圈上刻有世界24個(gè) 主要城市的名稱,象征Fleming所提倡的24個(gè)時(shí)區(qū)。
腕表簡約大方的外觀下,其實(shí)暗藏著極端復(fù)雜的機(jī)械玄機(jī)。不同于其他擁有這項(xiàng)復(fù)雜功能的腕表,RM 58-01 沒有任何用來變更時(shí)區(qū)的按鈕。而是通過逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)表圈來改變時(shí)區(qū),更快速地調(diào)整時(shí)間。到達(dá)一個(gè)新 的城市后,只需將該城市名稱旋轉(zhuǎn)到對準(zhǔn)12點(diǎn)位置,即可通過內(nèi)圈上的24小時(shí)刻度,自動定義當(dāng)?shù)匾约捌渌?23個(gè)城市的時(shí)間。黑白雙色的圓盤清楚表示晝夜時(shí)間,并隨時(shí)間推移自動呈現(xiàn)晝夜的變化。
Richard Mille希望打造一枚容易使用的腕表。Richard Mille表廠眾多機(jī)芯與表殼工程師耗費(fèi)時(shí)日精心研究, 終于成就了這項(xiàng)偉大的革新之作,成功地將一個(gè)連接機(jī)芯的齒輪整合進(jìn)表圈之中,一方面讓兩個(gè)部件完美契 合,另一方面則因?yàn)闆]有按鈕的設(shè)計(jì),保證了腕表整體的防水性。
RM 58-01國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)腕表以紅金打造,鈦金屬表圈及底蓋,限量35枚。這枚獨(dú)一無二腕表所售金額將由 Jean Todt捐出,以資助他極為重視倡導(dǎo)的兩個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目:“FIA Action For Road Safety ”活動以及由他參 與成立的大腦與脊髓研究院(ICM)。